Krizové řízení,Systém krizového řízení,Portál krizového řízení,Krizový management,Krizový management firmy,Manažer krizového řízení,Krizový manažer,Krizový interim manažer,Smlouva o vyvedení firmy z krizovým manažerem,Interim management,Interim manažer,Restruktualizace a transformace firmy,Revitalizace firmy,Restruktualizace firmy,Transformace firmy,Restart firmy,Upgrade firmy
Dovolte mi přirovnat práci krizového manažera k řízení poškozeného autobusu, který se řítí z kopce, kdy řidič je v roli krizového manažera. Autobus se neúprosně přibližuje k zatáčce a řidič je pod tlakem situace. V zádní čísti vozu sedí cestující, kteří do autobusu – firmy také nastoupili. Krizový manažer je zodpovědný za životy všech cestujících a také je nucen přijmout co nejdříve takové rozhodnutí, které zajistí záchranu celého autobusu. Když se podívá na kontrolky za volantem, vidí budíky a nějaká hlášení o poruše, vše něco signalizuje.
Nicméně na detailnější a hluboký rozbor každého ukazatele není čas a on si musí vybrat ze všech symbolů poruch právě tu, které mu umožní zjistit, kde je v jeho jízdě hlavní chyba a jak by ji mohl eliminovat.
Mezitím, ale čas běží, krizový manažer má vizi co dělat a že příčinu identifikoval a pracuje na jejím odstranění.
Situaci nakonec musí vždy zvládnout, protože krize je jeho práce. Přijít s řešením, být o něm přesvědčený, prosadit a implementovat.
Prvním úkolem je dostat autobus z nejhoršího a získat čas na detailnější rozbor poruchy. Tuto etapu můžeme označit jako krátkodobý cíl. Jakmile se toto podaří, tak přichází jednak úleva, ale také hledání dalších a souvisejících chyb a aplikace prevence do budoucna – tedy takový dlouhodobý cíl.
Důležité je i to, jak se spolucestující v procesu záchrany cítí a jakou mají důvěru v řidiče, který řeší krizový problém.
Služby pro interim management
Služby pro krizový management a krizové řízení